Ál extrusion skel, Kína bar extrusion framleiðendur, fyrirtækið okkar hefur framúrskarandi rannsóknar- og þróunargetu og framleiðslugetu, velkominn til að sérsníða ýmsar upplýsingar um álkassa extrusion, lítill ál extrusion ~
Sem hágæða rafrænar vörur spjaldtölvunnar hefur skelin sterka skreytingar, ekki aðeins vélræn frammistaða er góð og útlitskröfurnar fallegar. Þess vegna, eftir vinnslu og yfirborðsmeðhöndlun álskelarinnar, má ekki hafa svarta bletti. , óhreinindi, blettir, rispur og aðrir gallar finnast með berum augum.
Vegna þess að vinnslan er CNC vinnsla er stærðarnákvæmni álplötu fyrir vinnslu mjög mikil (planið bilið 250mm breidd getur ekki farið yfir 0,05 mm), svo það færir framleiðslunni miklar áskoranir.
Ál extrusion af töflukassanum
1) til að gera vöruna einsleita að uppbyggingu og frammistöðu ætti að vera einsleitur í götunni. Einsleitingarferlið er hægt að framkvæma í samræmi við venjulega 6063 álfelgur.
2) þar sem varan tilheyrir gerð einstakrar fjölbreytni og stórrar lotu er mælt með því að velja hleðsluofninn fyrir götuna og betra er að gera hitastig hallans.
Ástæðurnar eru eftirfarandi:
Fyrst af öllu er aflögun á götunarhöfninni sem skorin er af núverandi löngu hleðslu klippivélinni mikil, sem hefur áhrif á síðari flögunaráhrifin og veldur því auðveldlega að húð götunnar flæðir inn í extrusion vöruna.
Í öðru lagi er mikið af sprungum í klippunni, það er erfitt að tæma vandlega meðan á extrusion stendur, mun valda extrusion vöru kúla;
Í þriðja lagi er hlekkurinn hitaður hratt, sem er gagnlegt til að viðhalda ástandinu eftir að hleifurinn er einsleitur; Í fjórða lagi, hallahitun á götunni (hitastigið að framenda götunnar er um það bil 500 ℃, og hitinn í lokin er u.þ.b. 460 ℃), sem er til þess fallið að draga úr myndun skreppandi skott extrusion vörunnar og samkvæmni vélrænna eiginleika vörunnar.
Frá yfirgripsmiklu tilliti til kostnaðar- og hitaeftirlits með götum held ég að best sé að hita með náttúrulegu gasi fyrst og síðan með innleiðsluofni.
3) heitt flögnun götunnar
Til þess að koma í veg fyrir yfirborð hleðsluoxíðhúðarinnar og annarra hluta í extrusion vöruna, ætti að hita götuna í götunarrörina til að "flögra" meðferðina, svo sem steypta bráðna húð til að losna við. fer eftir þvermáli og massa götunnar, venjulega 3 - 5mm.
4) svala meðferð
Þar sem varan er í ríkinu 6063T6 er veggþykktin tiltölulega þykk og kröfur um úthreinsun flugvéla eru háar.Ef loftkæling er kælahraðinn of lágur, slökkvunaráhrifin eru ekki góð, vörukornið er of stórt, vélrænir eiginleikar eru lágir.Ef vatnstankurinn eða úðakælingin er kælingahraði of hratt og kælingin er ekki einsleit, sem leiðir til alvarlegrar aflögunar, úthreinsunar þolplana. Til að leysa þetta vandamál, sambland af ýmsum nota ætti kælikerfi.
Eftir prófið er besta áætlunin fyrstu 4-5 metrarnir með vindþoku blöndu kælingu, hitastig vörunnar í 250 gráður, og síðan 1-2 metrar úða. Auðvitað verður úðaskipan til að borga eftirtekt, að vera ummál vörunnar af hverjum punkti einsleitri kælingu. Eftir slökunina lækkar hitastig vörunnar í um það bil 100 ℃. Ef þú bætir við hluta af loftkælingu (4 metrar eru betri) eru áhrifin enn betri.
Þessi meðferð getur ekki aðeins uppfyllt kröfur um kælistyrk, gefið fullan leik til vélrænna eiginleika málmblöndunnar, heldur einnig dregið úr aflögun vörunnar, tryggt kröfur um úthreinsun flugvélar og forðast að koma fram vatnsmerki, svartir blettir og aðrir gallar. Þetta er mikilvægur en oft gleymast hluti af ferlinu.
Ál extrusion er kerfisbundin verkfræði, hver hlekkur mun hafa meiri áhrif á gæði vöru, hver hlekkur ætti að vekja næga athygli.
