Característiques de la placa electroformada
El mètode d’electroformat s’utilitza per fabricar la placa identificativa, el seu nivell de grau fi i brillant i net és incomparable en qualsevol altre mètode, no es pot distingir a simple vista la lletra petita, sempre que es pugui reflectir a la plantilla, en el procés de El dipòsit d'electroformació també no mostra diferències, molts carros metàl·lics actuals del rellotge utilitzen pasta de placa electroformadora, una de les marques comercials, el text del gràfic està molt bé, hi ha una fila a la part inferior del carro, és una paraula molt delicada "XINA" , la paraula té només 0,2 mm d'alçada, encara és ben visible.
La placa d’identificació de l’electroformat té un acabat molt alt, de manera que no cal processar de nou el producte acabat.
La imatge i la posició del text de la placa electroformada, ja que es diposita des del mateix motlle del pneumàtic i es despulla i es transfereix a la pel·lícula viscosa, no té cap desplaçament per a la imatge i el text discontinus.
El gruix de la placa electroformada generalment oscil·la entre els 0,1 i els 0,2 mm, que es poden convertir en formes complexes, com ara anomalies, superfícies inclinades, tridimensionals, etc., per incrustar la decoració. És més adequat per a la transferència i enganxada de l’avió, de manera que hauria de tenir el nom d’etiqueta metàl·lica. El seu aspecte és el color natural brillant del metall, amb la diferent capa de sediment metàl·lic electroformant que té un líquid amb níquel brillant (blanc platejat) i el coure brillant (groc daurat).
