Elektroformuotos vardinės plokštelės ypatybės
Elektros formavimo metodas naudojamas gaminant vardinę plokštelę. Jų smulkių, ryškių ir švarių laipsnių lygis yra neprilygstamas jokiais kitais metodais, o plika akimi jie negali būti atskirti smulkiu spaudiniu, jei tik jis gali atspindėti šabloną. elektroformavimo indėlis taip pat negali parodyti jokio skirtumo, daugelyje dabartinių metalinių laikrodžio vežimėlių NAUDOJAMA elektroformavimo formavimo lentelių pasta, vienas iš prekės ženklų, grafiko tekstas labai dailus, vežimėlio apačioje yra eilutė yra labai subtilus žodis „KINIJA“ , žodis yra tik 0,2 mm aukščio, vis dar aiškiai matomas.
Elektroformavimo vardinė plokštė turi labai aukštą apdailą, todėl gatavo gaminio nereikia daugiau apdoroti.
Elektroniniu būdu suformuotos vardinės plokštelės vaizdas ir teksto padėtis, nes ji nusėda iš tos pačios padangos formos ir nuimama bei perkeliama į klampią plėvelę, neturi pertraukiamo vaizdo ir teksto poslinkio.
Elektroformuotos vardinės plokštės storis paprastai yra 0,1–0,2 mm, o tai gali būti sudėtingos formos, tokios kaip pakitimai, išgaubtas paviršius, trimatis ir kt. Tai labiau tinka lėktuvo perdavimui ir įklijavimui, todėl jis turėtų turėti metalinės etiketės pavadinimą. Jo išvaizda yra ryškiai natūrali metalinė spalva, o skirtingo elektroformavimo metalo nuosėdų sluoksnio lovyje yra ryškus nikelis (sidabro baltas) ir ryškus varis (aukso geltonas).
