ການລອກແບບອາລູມີນຽມອຸດສາຫະ ກຳ, ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງລົດພະລັງງານ ໃໝ່ | ຈີນ CHINA MARK

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລາຄາເອກະສານອ້າງອີງ FOB: ຮັບລາຄາລ້າສຸດ

ຂະບວນການ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງ alum bar- ເຄື່ອງວັດຖຸດິບ extrusion-Aging-Precision cutting-Full ກວດກາ-Package-Delivery

ແມ່ພິມ: ແມ່ພິມ Alum extrusion cycle ວົງຈອນເປີດ 15 ມື້

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງລົດພະລັງງານໃຫມ່


  • ຈຳ ນວນ Min.Order: 1000 ຊິ້ນ / ຊິ້ນ
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະ ໜອງ: 10000000 ສິ້ນ / ຕ່ອນຕໍ່ເດືອນ
  • ຍອມຮັບເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງ: FOB, CIF, EXW, ສົ່ງດ່ວນ
  • ປະເພດການຈ່າຍເງິນທີ່ຍອມຮັບ: T / T, Western Union, ເງິນສົດ
  • ຍອມຮັບເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງ: shenzhen, Huizhou, Hongkong
  • ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    Extrusion ອະລູມິນຽມອຸດສາຫະກໍາ

     

    ລາຍລະອຽດ ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງຍືດອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະສາຍອະລູມິນຽມ 6063 ທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດ, ໂດຍຜ່ານການປະມວນຜົນຂອງແມ່ພິມໂປໄຟ, ຜະລິດຜະລິດຕະພັນໂຄງສ້າງປະເພດຕ່າງໆ.
    ການປຸງແຕ່ງ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Alum bar- ເຄື່ອງວັດຖຸດິບ extrusion-Aging-Precision cutting-Full ກວດກາ-Package-Delivery
    ໃບສະ ໝັກ ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງລົດພະລັງງານ ໃໝ່
    ນວ  200g
    ແມ່ພິມ  ແມ່ພິມສີດ alum
     15 ວັນ
    ປະເພດ  ຊິ້ນສ່ວນ OEM
    ການຜະລິດມະຫາຊົນ 4weeks

     

    ອຸດສາຫະ ກຳ ຜະລິດຕະພັນອາລູມີນຽມ, ອຸປະກອນເສີມອາລູມີນຽມ, ສ່ວນຜະລິດຕະພັນລົດຍົນພະລັງງານ ໃໝ່ ສຳ ລັບປະເທດຈີນ - ວິສາຫະກິດຜະລິດອາລູມີນຽມຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ, ມີປະສົບການຫລາຍກວ່າ 10 ປີ, ມີການຈັດສົ່ງພາກສ່ວນໂຄງສ້າງລົດຍົນຢ່າງວ່ອງໄວ, ມີປະສົບການຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຍິນດີໃຫ້ ຄຳ ປຶກສາ ~

    ການ ນຳ ໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມໃນສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງຂອງລົດຍົນ - ອາລູມີນຽມ extrusion

    ເນື່ອງຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ລອກອອກມາໄດ້ພຽງແຕ່ສາມາດຜະລິດໂຄງປະກອບຂອງສ່ວນເຫຼັກທີ່ຫລາກຫລາຍບໍ່ສາມາດຜະລິດເປັນ ໜຶ່ງ ໃນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລົດເບົາໃນລົດຍົນໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ.

    ໂປຼແກຼມປະດັບປະດາໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນວັດສະດຸໂຄງສ້າງໃນສ່ວນຕ່າງໆຂອງລົດຍົນຍ້ອນນ້ ຳ ໜັກ ເບົາແລະຄວາມແຂງກະດ້າງດີ.

    ໃນປີ 1990, ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນຍີ່ປຸ່ນໄດ້ ນຳ ໃຊ້ວັດສະດຸອຸປະກອນເສີມທຸກຊະນິດເຂົ້າໃນລົດໃນໂລກ, ຜະລິດລົດກິລາ NSX ດ້ວຍຮ່າງກາຍອະລູມີນຽມ, ໃນນັ້ນວັດສະດຸທີ່ຍືດໄດ້ກວມເອົາ 12% ຂອງ ຈຳ ນວນວັດສະດຸທັງ ໝົດ. ເຕັກໂນໂລຢີການປະມວນຜົນ, ເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງແຜ່ນເຫຼັກແບບ 3D ທີ່ມີຄວາມແມ່ນ ຍຳ ສູງ, ສ້າງຕັ້ງການຄວບຄຸມ microstructure ແລະເຕັກໂນໂລຍີການຮັກສາຄວາມຮ້ອນໃຫ້ເປັນປົກກະຕິຂອງເຕັກໂນໂລຍີການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມຂະ ໜາດ 6xxx, ພື້ນທີ່ການ ນຳ ໃຊ້ໂປຼໄຟລ໌ extruded ໃນລົດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

    ລົດລຸ້ນປະສົມທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍຮອນດ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນທ້າຍຊຸມປີ 1990, ໄດ້ເພີ່ມ ຈຳ ນວນໂປຼແກຼມໂປຼແກມຂະຫຍາຍຈາກ 12 ເປີເຊັນຂອງ NSX ມາເປັນ 30 ເປີເຊັນ. ຮ່າງກາຍທັງໃນການຫຼຸດນ້ ຳ ໜັກ ແລະຄວາມແຂງ.

     

    ຖ້າທ່ານສົນໃຈຢາກຕິດຕໍ່ກັບ ສຳ ນັກງານຂາຍຂອງພວກເຮົາກົດບ່ອນນີ້

    ຂະບວນການຕົ້ນຕໍສະແດງໃຫ້ເຫັນດັ່ງລຸ່ມນີ້

    6063 round bar

    ຂັ້ນຕອນທີ 1: ແຖບ 6063 ຮອບØ100 * 350MM

    Natural gas environmental protection aluminum rod heating furnace

    ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມອາຍແກັສ ທຳ ມະຊາດໂດຍອາລູມິນຽມເຕົາອົບຄວາມຮ້ອນ

    Electromagnetic mold heating furnace

    ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເຕົາເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ

    1000 tons of high-precision profile extruder

    ຂັ້ນຕອນທີ 4: ການສົ່ງໂປຼໄຟລ໌ໂປຼແກຼມຂະ ໜາດ ຍືດທີ່ມີຄວາມແມ່ນ ຍຳ ສູງ 1000 ໂຕນ

    Natural gas environmental protection aluminum aging  furnace

    ຂັ້ນຕອນທີ 5: ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມອາຍແກັສ ທຳ ມະຊາດແບບອະລູມີນຽມ

    Double-rail type automatic sawing machine

    ຂັ້ນຕອນທີ 6: ເຄື່ອງເລື່ອຍແບບອັດຕະໂນມັດປະເພດລາງລົດໄຟຄູ່

    ສະຖານທີ່ 40,000 ຕາແມັດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຄວາມທົນທານຂອງອາລູມີນຽມ, ແຜ່ນໂລໂກ້, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມລະມັດລະວັງພ້ອມກັບຫລາຍທາງເລືອກໃນການຜະລິດເພື່ອຜະລິດວິທີແກ້ໄຂບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ”

    - WEIHUA



  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໃສ່ບ່ອນນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ