औद्योगिक एल्यूमीनियम बाहर निकालना, नई ऊर्जा कार संरचनात्मक भागों | चीन मार्क

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ऑटोमोटिव संरचनात्मक भागों में एल्यूमीनियम मिश्र धातु का अनुप्रयोग - बाहर निकालना एल्यूमीनियम

जैसा कि एल्यूमीनियम मिश्र धातु एक्सट्रूडेड प्रोफाइल बस विभिन्न प्रकार की जटिल संरचना का उत्पादन कर सकता है स्टील का उत्पादन नहीं किया जा सकता है क्योंकि ऑटोमोटिव लाइटवेट के प्रभावी साधनों में से एक ने बहुत ध्यान आकर्षित किया है।

बाहरी प्रोफाइल व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल के विभिन्न हिस्सों में संरचनात्मक सामग्री के रूप में उनके हल्के वजन और अच्छी कठोरता के कारण उपयोग किया जाता है।

1990 में, जापानी ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने दुनिया में कारों के लिए सभी प्रकार की एक्सट्रूडेड सामग्रियों को लागू किया, एक ऑल-एल्युमीनियम बॉडी के साथ NSX स्पोर्ट्स कार का निर्माण किया, जिसमें एक्सट्रूडेड सामग्रियों की कुल सामग्री का 12% हिस्सा था। एल्युमिनियम का विकास प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी, प्रोफाइल के उच्च परिशुद्धता 3 डी झुकने प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी, 6xxx श्रृंखला मिश्र धातु सामग्री की माइक्रोस्ट्रक्चर नियंत्रण और वर्दी उपज शक्ति नियंत्रण गर्मी उपचार प्रौद्योगिकी की स्थापना, ऑटोमोबाइल में extruded प्रोफाइल के आवेदन स्थान का बहुत विस्तार किया गया है।

INSIGHT, 1990 के दशक के अंत में जापान के होंडा द्वारा विकसित हाइब्रिड कार, NSX के 12 प्रतिशत से एक्सट्रूडेड प्रोफाइल की मात्रा बढ़ाकर 30 प्रतिशत कर दिया गया है। इसी समय, एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रेम वाली कार बॉडी स्टील की तुलना में बहुत बेहतर है। वजन में कमी और कठोरता दोनों में शरीर।