Прамысловая экструзія алюмінія, новыя структурныя дэталі аўтамабіляў | КІТАЙСКАЯ МАРКА

Прамысловая экструзія алюмінія, аксэсуары для экструзіі алюмінія, новыя энергетычныя дэталі аўтамабільнай канструкцыі для Кітая - індывідуальныя прадпрыемствы па экструзіі алюмінія, больш за 10 гадоў вопыту штампоўкі, хуткая дастаўка дэталяў аўтамабільнай канструкцыі, багаты вопыт дакладнага штампоўкі, рады пракансультавацца ~

Прымяненне алюмініевага сплаву ў аўтамабільных канструкцыйных частках - экструзійны алюміній

Паколькі прэсаваны профіль з алюмініевага сплаву можа проста стварыць мноства складаных перасекаў, сталь не можа быць выраблена, паколькі адзін з эфектыўных сродкаў лёгкага аўтамабільнага прыцягвае вялікую ўвагу.

Экструдаваныя профілі шырока выкарыстоўваюцца ў якасці канструкцыйных матэрыялаў у розных частках аўтамабіляў дзякуючы невялікай вазе і добрай калянасці.

У 1990 годзе японскія вытворцы аўтамабіляў прымянялі да аўтамабіляў усяго свету экструдаваныя матэрыялы, вырабляючы спартыўны аўтамабіль NSX з цалкам алюмініевым корпусам, сярод якога экструдаваныя матэрыялы складалі 12% ад агульнай колькасці матэрыялаў. тэхналогія апрацоўкі, высокадакладная тэхналогія апрацоўкі профіляў 3D, стварэнне кантролю мікраструктуры і аднастайная тэхналогія цеплавой апрацоўкі кантролю мяжы цякучасці з сплаўных матэрыялаў серыі 6ххх, прастора прымянення экструдаваных профіляў у аўтамабілях значна пашырана.

Гібрыдны аўтамабіль INSIGHT, распрацаваны японскай Honda у канцы 1990-х, павялічыў колькасць экструдаваных профіляў з 12 працэнтаў NSX да 30 працэнтаў. У той жа час кузаў аўтамабіля з рамай з алюмініевага сплаву значна лепшы за сталёвы цела як у зніжэнні вагі, так і ў калянасці.